Gebrauchte pneumatische Reifenwalze
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Gebrauchte pneumatische Reifenwalze

Gebrauchte pneumatische Reifenwalze

Eine pneumatische Reifenwalze aus zweiter Hand ist eine Art von Baumaschinen, die für Straßen-, Fundament- und Asphalt-Pflastersteine verwendet werden, die pneumatische Reifen als Verdichtungsvorrichtung verwendet.
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Beschreibung
Definition

Eine pneumatische Reifenwalze aus zweiter Hand ist eine Art von Baumaschinen, die für Straßen-, Fundament- und Asphalt-Pflastersteine verwendet werden, die pneumatische Reifen als Verdichtungsvorrichtung verwendet. Im Vergleich zu brandneuen Geräten können Second-Hand-Geräte nach angemessener Verwendung und Wartung immer noch eine gute Leistung aufrechterhalten und eine höhere Kostenleistung aufweisen, was es für Benutzer mit begrenzten Budgets oder kurzfristigen technischen Bedürfnissen geeignet ist.

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Hauptparameter
 

Arbeitsgewicht

Normalerweise zwischen 10 und 30 Tonnen, und das Gegengewicht kann entsprechend den technischen Anforderungen angepasst werden.

Reifenmenge

4 bis 6 für die Vorderräder und 5 bis 7 für die Hinterräder, wodurch ein überlappender Verdichtungseffekt erzeugt wird.

Reifendruck

Einstellbar (ungefähr 0,3-0,8 mPa), um die Verdichtungsanforderungen verschiedener Materialien zu erfüllen.

Fahrgeschwindigkeit

Die Arbeitsgeschwindigkeit beträgt ungefähr 2-8 km/h und geeignet für die feine Verdichtung.

Kletterfähigkeit

Ungefähr 20%-30%, geeignet für die allgemeine Baustelle.

Motorleistung

Ca. 80-150 kW, die eine stabile Leistung liefert.

 

Merkmale

 

Flexible Verdichtung

Die Elastizität von pneumatischen Reifen kann die Beschädigung der Asphaltoberfläche verringern, das Zerkleinern von Aggregaten verhindern und die Glätte der Straßenoberfläche verbessern.

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Einstellbarer Druck

Durch Erhöhen oder Verringern des Gegengewichts oder der Einstellung des Reifendrucks kann er die Verdichtungsanforderungen verschiedener Materialien (wie Asphalt, Sand, zerquettiger Stein) erfüllen.

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Überlappende Verdichtung

Das Multitire-Design sorgt dafür, dass keine blinden Flecken bei der Verdichtung und die Gesamtdichte verbessert werden.

03

Starke Stabilität

Das breite Reifenlayout verbessert das Gleichgewicht der Ausrüstung und sorgt für den Betrieb an Hängen oder ungleichmäßigen Boden.

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Vorteile
 

Wirtschaftlich und praktisch

Im Vergleich zu neuen Maschinen ist die gebrauchte Ausrüstung billiger und senkt die Investitionskosten.

Starke Anpassungsfähigkeit

Geeignet für verschiedene Szenarien wie die endgültige Verdichtung von Asphaltschichten, die Verdichtung der Straßenbetten und die Stadttechnik.

Einfache Wartung

Reife Struktur, starke Universalität von Komponenten und geringe Wartungs- und Reparaturkosten.

Hohe Effizienz und Energieeinsparung

Angemessene Leistungsanpassung und Verdichtungseffizienz verringern den Kraftstoffverbrauch.

 

Funktion

Asphaltverdichtung

Durch die Reibwirkung von Reifen werden Risse in der Asphaltoberflächenschicht beseitigt und die Haltbarkeit verbessert.

Erdarbeitenverdichtung

Es ist geeignet, um Grundschichten wie Ton und Kies zu verdichten, um die Lagerkapazität zu verbessern.

Hangarbeit

Guter Griff und Gleichgewicht, geeignet für die Konstruktion an Hängen oder Kurven.

Kombinieren Sie den statischen Druck durch Reiben

Vermeiden Sie das Problem der materiellen Lockerung, die durch Vibrationswalze verursacht werden kann.

 

Anwendungsfeld
1

Straßenbau

Endgültige Verdichtung der Asphaltoberflächenschicht für Schnellstraßen und kommunale Straßen.

2

Flughafen-Rollbahn

Verdichtung der Landebahnbasis mit hohen Anforderungen an die Flachheit.

3

Wasserschutzprojekte

Verdichtung von Erdarbeiten für Böschungen und Flussufer.

4

Industriestandorte

Große Stiftungsbehandlung für Lagerhäuser, Häfen usw.

 

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