Hallo! Als Lieferant von gebrauchten LKW-Mischern weiß ich, wie wichtig es ist, sicherzustellen, dass sich das Hydrauliksystem dieser Maschinen in einem erstklassigen Zustand befindet. Ein gut funktionierendes Hydrauliksystem ist das Herzstück eines Fahrmischers, und eine ordnungsgemäße Überprüfung kann Ihnen später viele Kopfschmerzen ersparen. Schauen wir uns also an, wie Sie das Hydrauliksystem eines gebrauchten Fahrmischers überprüfen können.
1. Sichtprüfung
Der erste Schritt ist eine gute altmodische Sichtprüfung. Schauen Sie sich zunächst die Hydraulikschläuche an. Überprüfen Sie das Gerät auf Anzeichen von Abnutzung, wie Risse, Schnitte oder Ausbuchtungen. Dies können Frühindikatoren für potenzielle Probleme sein. Wenn Sie eines dieser Probleme bemerken, ist das ein Warnsignal und die Schläuche müssen möglicherweise ersetzt werden. Achten Sie außerdem auf Anzeichen von Undichtigkeiten an den Schlauchanschlüssen. Ein kleiner Tropfen kann zu einem großen Problem werden, wenn er nicht kontrolliert wird.
Untersuchen Sie als Nächstes den Hydraulikflüssigkeitsbehälter. Der Flüssigkeitsstand sollte innerhalb des empfohlenen Bereichs liegen. Wenn der Wert zu niedrig ist, kann es sein, dass irgendwo im System ein Leck vorliegt. Überprüfen Sie außerdem die Farbe und Klarheit der Flüssigkeit. Saubere Hydraulikflüssigkeit hat normalerweise eine klare, bernsteinfarbene Farbe. Wenn es trüb oder dunkel aussieht oder Schmutz enthält, ist es möglicherweise Zeit für einen Flüssigkeitswechsel.
Schauen Sie sich die Hydraulikpumpe und den Motor an. Überprüfen Sie das Gerät auf Anzeichen physischer Beschädigungen wie Dellen oder Risse. Achten Sie außerdem auf ungewöhnliche Geräusche, wenn das System läuft. Ein heulendes oder knirschendes Geräusch könnte auf ein Problem mit der Pumpe oder dem Motor hinweisen.
2. Druckprüfung
Die Druckprüfung ist ein wichtiger Bestandteil der Überprüfung des Hydrauliksystems. Dazu benötigen Sie ein Manometer. Schließen Sie das Messgerät an den entsprechenden Testpunkten an das System an, die normalerweise auf den Hydraulikkomponenten markiert sind.
Starten Sie den Fahrmischer und lassen Sie das Hydrauliksystem aufwärmen. Betreiben Sie das System dann in seinem normalen Bewegungsbereich, z. B. indem Sie die Mischtrommel drehen. Überwachen Sie die Druckwerte auf dem Manometer. Vergleichen Sie diese Messwerte mit den Herstellerangaben. Wenn der Druck zu hoch oder zu niedrig ist, kann dies ein Zeichen für ein Problem mit der Pumpe, den Ventilen oder anderen Komponenten sein.
Wenn der Druck beispielsweise zu niedrig ist, kann dies darauf hinweisen, dass die Pumpe nicht genügend Druck erzeugt oder dass das System verstopft ist. Andererseits könnte ein hoher Druck auf ein Problem hinweisen, bei dem das Überdruckventil nicht richtig funktioniert.
3. Ventilinspektion
Die Ventile im Hydrauliksystem spielen eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Flüssigkeitsflusses und -drucks. Überprüfen Sie die Magnetventile, falls Ihr System über solche verfügt. Stellen Sie sicher, dass sie ordnungsgemäß funktionieren, indem Sie die elektrischen Anschlüsse testen. Um den Durchgang zu prüfen, können Sie ein Multimeter verwenden.
Überprüfen Sie auch die Steuerventile. Diese Ventile können aufgrund von Schmutz oder Ablagerungen in der Flüssigkeit stecken bleiben. Sie können versuchen, die Ventile manuell zu betätigen, um zu sehen, ob sie sich frei bewegen. Wenn ein Ventil festsitzt, kann dies zu Funktionsstörungen des Hydrauliksystems führen.
4. Temperaturprüfung
Die Temperatur der Hydraulikflüssigkeit kann viel über den Zustand des Systems aussagen. Überhitzung kann zu einem beschleunigten Verschleiß der Komponenten führen. Verwenden Sie ein Infrarot-Thermometer, um die Temperatur des Hydraulikflüssigkeitsbehälters und anderer wichtiger Komponenten wie Pumpe und Motor zu überprüfen.
Die meisten Hydrauliksysteme arbeiten in einem bestimmten Temperaturbereich. Wenn die Temperatur dauerhaft über diesem Bereich liegt, kann dies an einer Reihe von Faktoren liegen, beispielsweise an einem verstopften Ölkühler, einer übermäßigen Belastung des Systems oder einem Problem mit der Pumpe.
5. Funktionstests
Testen Sie abschließend die Gesamtfunktionalität des Hydrauliksystems. Bedienen Sie den Fahrmischer mit allen Funktionen, z. B. Anheben und Absenken der Trommel, Drehen und alle anderen hydraulisch angetriebenen Vorgänge.
Achten Sie darauf, wie reibungslos das System funktioniert. Wenn es zu Rucken, Zögern oder langsamen Reaktionen kommt, kann dies auf ein Problem mit dem Hydrauliksystem hinweisen. Wenn sich die Trommel beispielsweise langsam dreht, kann dies an einem niedrigen Druck oder einem Problem mit dem Motor liegen.
Als Lieferant von gebrauchten LKW-Mischern habe ich aus erster Hand gesehen, wie ein gut gewartetes Hydrauliksystem einen großen Unterschied in der Leistung und Langlebigkeit dieser Maschinen machen kann. Wenn Sie auf der Suche nach einem gebrauchten Fahrmischer sind oder bereits einen besitzen und sicherstellen möchten, dass das Hydrauliksystem in gutem Zustand ist, sind diese Überprüfungen unerlässlich.
Wir bieten auch eine Reihe anderer gebrauchter Baumaschinen an, wie zGebrauchter VerteilermastUndGebrauchte Anhängerpumpe. Sie können unser gesamtes Inventar erkundenGebrauchter LKW-Mischerauf unserer Website.
Wenn Sie Fragen zur Überprüfung des Hydrauliksystems eines gebrauchten Fahrmischers haben oder sich für den Kauf einer unserer gebrauchten Maschinen interessieren, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen dabei, die richtige Wahl zu treffen und sicherzustellen, dass Ihre Geräte auch in den kommenden Jahren reibungslos funktionieren.
Referenzen
- „Hydraulic Systems Handbook“ der Rexroth Bosch Group
- „Wartungshandbücher für Fahrmischer“ verschiedener Hersteller
